Odată cu creșterea cererii pentru respectarea mediului, eficiența energetică și siguranță în automobile, servodirecția electrică (EPS) înlocuiește treptat sistemele de servodirecție hidraulice datorită numeroaselor sale avantaje tehnice absolute.
Principiul de lucru EPS
Principiul de bază al EPS este conectarea senzorului de cuplu la arborele de direcție. Când axul de direcție funcționează, senzorul de cuplu începe să funcționeze, transformând deplasarea relativă a unghiului de direcție dintre arborele de intrare și arborele de ieșire sub acțiunea barei de torsiune într-un semnal electric, care este apoi transmis la ECU. Unitatea de control electronică determină direcția de rotație a motorului și cantitatea de curent de asistență pe baza semnalelor de la senzorul de viteză al vehiculului și senzorul de cuplu, permițând astfel controlul în timp real al servodirecției.
În sistemele de direcție auto, condensatorii electrolitici din aluminiu joacă roluri în filtrarea, stocarea energiei și tamponarea, sporind stabilitatea și fiabilitatea sursei de alimentare pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de direcție. În plus, condensatoarele electrolitice din aluminiu au rezistență ridicată la tensiune și temperatură, permițându-le să reziste la condiții dure de mediu și asigurând siguranța și stabilitatea sistemului de servodirecție al automobilului.
Selectarea condensatorului și avantaje
Condensatorii YMIN asigură funcționarea stabilă a sistemelor de servodirecție
Condensatorii electrolitici hibridi din aluminiu YMIN au o dimensiune mică, cu capacitate mare, ESR scăzut, rezistență mare la curent de ondulare, scurgeri scăzute și performanță stabilă pe o gamă largă de frecvență și temperatură, asigurând funcționarea stabilă a sistemelor de servodirecție electrică.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitațiwww.ymin.cn
Ora postării: Iul-09-2024